樁機動力頭的特點有哪些
發(fā)布時間：
2023/03/06 20:24
古代騎兵雖也具備不算差的機動力，卻沒有地表最強的直射火力，更缺乏史上的裝甲防護。坦克是陸地上將進攻力、防御力和機動力三者集于一身，同時又能做到完美平衡的重武器。這才是坦克成功的真正秘訣！具備了機動力的攻擊力加防護力，才能煥發(fā)出強大的戰(zhàn)斗力。
不過，在裝備沒有代差的前提下，僅僅依靠指揮藝術，以實現(xiàn)更好的機動力而獲勝，并不是本文的關注重點。我們要探討的，只是如何提高作戰(zhàn)平臺的機動力。所以在經(jīng)典的古代戰(zhàn)場上，騎兵永遠都是陸戰(zhàn)；到了近代的海洋爭霸，快速戰(zhàn)艦也一直受追捧。至于現(xiàn)代軍事技術進步的領域，恰恰正是機動力！而實現(xiàn)機動力跨越時代的方式，便是飛行了！
火力和機動力是搭配使用的，是跟對手相對性對比的。火力和機動力之間是可以相互壓制的。但是要進行明顯的超越才行。
不過有人駕駛的直升機也有軟肋，既很難避免傷亡，也沒法再提高機動力了。坦克對直升機真的是沒轍了，可直升機一旦遇到自己的地面克星：彈炮一體的自行防空系統(tǒng)，同樣也是相當頭疼。在近程防空導彈和雷達瞄準高射炮的遠近火力組合下，這直升機的機動能力就顯得不大夠用了，很難擺脫致命的追殺。還好，后來的無人機又應運而生了。
更意味深遠的是，從此像這樣以坦克裝甲車輛和摩托化步兵合成編制的現(xiàn)代化陸軍，迅速成為了各國的標準配置。坦克終于取代了千年的騎兵，加冕成為全新的陸戰(zhàn)。而且這種地位又持續(xù)了整整半個世紀，直到海灣戰(zhàn)爭才有所松動。直到八十年后的俄烏戰(zhàn)爭，才算差不多該下臺了。總結一下坦克的成功之道，還是離不開適合機械化時代的強大機動力。
比如二戰(zhàn)德國的閃擊戰(zhàn)，就是機動力在敵火力薄弱地帶形成的壓倒性優(yōu)勢。又比如重機槍的誕生對騎兵形成的毀滅性影響，就是火力強度極大壓制了機動力。
重型武裝直升機也掛載反坦克導彈，配合一門30毫米口徑的機關炮，和步兵戰(zhàn)車的火力類似。也具備一定的防護，但重點保護乘員艙底的澡盆式裝甲，可抵擋30毫米穿甲彈。至于剩余的絕大部分機體就只能裸奔了，明顯不及可承受火箭筒的步兵戰(zhàn)車。而搭載能擊穿1000毫米鋼裝甲的坦克炮，和身披復合裝甲相當于800毫米鋼的現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克，為何遇見攻擊力和防護力都遠遠不如自己的武裝直升機，便只能被動挨打呢？其原因還在于直升機的高機動力。
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